Avrupa birliği emisyon standartlarına göre üretilen mazot türüdür.

Motorin, mazotun artık kırsal değil euro dizel olduğunu biliyorsunuz. Dizel de bildiğiniz üzere doğası gereği kir bırakan, emisyon açısından sorunlu bir yakıt türüdür. Yakın geçmişte VW, ABD’de ciddi cezalara maruz kaldı. Bu ciddi kirlilik seviyesi hem doğaya hem araca minimum düzeyde zarar oluştursun diye euro dizel geliştirildi. “Katkılı dizel” ise aracın gücü, performansı kolay çalışması ve motor ekipmanları temizliğine katkısı olduğu belirtilmesine rağmen piyasayı düzenleyen kuruluşlardan bu konuyla ilgili bir onay ve tasdik bulunmaması bu yakıt türlerinin gerçek faydası ile ilgili soru işaretlerini giderememektedir. Eski EPDK Başkanı Hasan Köktaş’ın “ucuz motorin alın” uyarısına rağmen farklı pazarlama stratejileri ile tüketicilerin katkılı yakıtlara yönlendirildiği hala gözlemleniyor.